hello all, need some advice/thoughs/suggestions on choosing a good street clutch/flywheel combo. My 2005 35th anniversary is stock enginewise and I feel the only real problem is picking up/losing rpm. The car has great low down torque but is a bit slow in pick up IMO. Have had a look around and am set on either NISMO or JWT. Please help decide.
Also, would like to know whether as a result of changing both clutch and flywheel, the clutch biting point has lowered. I have read the "clutch engagement lowering point" thread and depending on your feedback I will decide whether to wait for the clutch/flywheel combo install to have it done (or do it myself) right away-I find the biting point is too high for a sports car.
Let me know! Ciao! M

 

Ciao...sono guido51 , Firenze , 350Z rossa del 2004.
Ho appena cambiato disco frizione e spingidisco (Nismo) e volano (Jwt) ; l'impianto originale si e' "sbriciolato" nell'ultimo track-day di Monza del 16 Luglio scorso ; ho testato il tutto al Ring un paio di settimane fa....sull'argomento , prima con l'aiuto di quanto ho letto su questo forum ed ora con l'esperienza diretta mi sono fatto una certa cultura......melami al seguente indirizzo che ti do anche il mio cell....
guido.foschi@selex-comms.com